Köln - "Radeln ohne Alter" ist eine weltweite Fahrrad-Initiative. Sie ermöglicht besonders älteren Menschen, die in ihrer Mobilität eingeschränkt sind, Natur, Kultur, neue und bekannte Orte zu erfahren.

Die Fahrten wirken sich positiv auf Wohlbefinden und Gesundheit aus. Gute Erfahrungen wurden mit den vorhanden Rikschas bei den Sozial-Betrieben Köln (SBK) gemacht. Die Senioren nehmen das Angebot gerne in Anspruch.

Das Angebot richtet sich an Heimbewohner und ist kostenfrei. Der Verein Radeln ohne Alter freut sich über Sponsoren, Spender und besonders über Ehrenamtler, die mithelfen, das "Radeln ohne Alter" so richtig zum Rollen zu bringen! (PR)

Mülheim: Am Samstag, den 15. Juni 2024. wurden die Retterinnen und Retter wegen eines sogenannten „MANV“ zur Stadthalle in Köln-Mülheim gerufen – das ist die Abkürzung für einen Massenanfall von Verletzten.

Bei einem Konzert von Kidd Kawaki sind am Samstagabend  mindestens zwölf Menschen in Ohnmacht gefallen. Sie mussten vor Ort ärztlich behandelt werden. Die Polizei ließ danach die Halle räumen. Das Konzert wurde damit beendet.

Die Menschen, die in Ohnmacht gefallen sind, seien wieder bei Bewusstsein. Sie seien dehydriert gewesen. Auch schlechte Luft und Panik könnten demnach der Grund dafür gewesen sein, dass sie kollabierten. (EXPRESS/mg)

Mülheim - Wir haben seit 2017 eines der weltweit leichtesten E-Bike-Nachrüst-Systeme an unserem Redaktionsrad. Schön, dass die Firma in Mülheim am Stadtgarten zu Hause ist: Kurze Wege, falls mal irgend etwas zu schrauben ist.

Da wir fast alle Wege mit dem Fahrrad machen, kommen einige Kilometer zusammen. Ein kurzes Resumée: Die Elektronik wurde 2019 gegen eine neue Version getauscht, 2020 eine verbesserte Lenkerarmatur nachgerüstet. 2021 hatte das Elektronik-Gehäuse unter dem Einkaufskorb einen Riss und wurde getauscht.

2023 hat es das Lenkerhebelchen erwischt, das war eigene Schuld. Die Reparatur dauerte Minuten, die Kosten waren gering. Ansonsten bescheinigen wir dem System uneingeschränkte Alltagstauglichkeit und einen erheblichen Spaßfaktor. (rb/MF)

Mülheim - Die Mülheimer kennen seit Jahrzehnten die katholische Grundschule Langemaß in der gleichnamigen Straße am Clevischen Ring. Der Name verweist auf ihre Eigenschaft als Bekenntnisgrundschule.

Das heißt, das auch bei der Anmeldung von Schülern die Religionszugehörigkeit eine Rolle spielte. Im Lauf der Zeit waren aber viele Eltern nicht mehr damit einverstanden, daß die Kirche die Regeln macht, wenn der Staat zahlt.

Nun werden immer mehr Bekenntnischulen in Gemeinschaftsschulen umgewandelt. Auch die Katholische Grundschule Langemaß, vorher KGS, ist nun eine Gemeinschaftsgrundschule, eine GGS Langemaß .. (rb/MF)

Porz-Langel - "Wie Sie sehen - sehen Sie nichts." Der Kalauer trifft jetzt auf das Gelände des ehemaligen Strandbads Marie zu. Mehr als 110 Jahre nach seiner Eröffnung ist das Ende vollzogen.

Das "Strandbads Marie" in Porz-Langel wurde abgerissen. Das beschloss die Bezirkspolitik. Es fand sich kein Betreiber mehr. Die Verwaltung habe alle Möglichkeiten abgewogen, so die Bezirksbürgermeisterin Stiller.

Eine Lösung wurde nicht gefunden. Jetzt wurde das Gebäude abgerissen. Die Fläche wird Teil des Naturschutzgebietes Langeler Rheinbogen. Der Familien-Zeltplatz und der Wiesenfestplatz bleiben bestehen. (EXPRESS)

Mülheim - 2023 wurde der Masterplan Stadtgrün vom Stadtrat beschlossen. Er ist ein strategisches Leitbild für die Sicherung und Entwicklung des gesamten Kölner Grüns, der sogenannten grünen Infrastruktur.

Im nächsten Schritt schauen wir auf die einzelnen Stadtbezirke. Dort suchen wir mit den Bürgern vor Ort Ideen für Aufwertungen im Bestand, Lösungen für bestehende Konflikte sowie Orte für neue Grünflächen oder grüne Konzepte.

2023 machten Ehrenfeld und Kalk den Anfang. 2024 geht es mit Nippes und Mülheim weiter. Den Auftakt macht ab dem 24. Juni 2024 ein Online-Dialog bis zum 07. Juli 2024 für den Stadtbezirk Mülheim.  (Stadt Köln)

Mülheim - Das Kaufland in Mülheim liegt etwas versteckt hinter dem Mülheimer Bahnhof zwischen den Bahngleisen. Das Gelände hat aber Vorteile, so z.B. einen Parkplatz, der groß genug für den regelmäßig statt findenden Trödelmarkt ist.

Und natürlich auch groß genug für die zahlungskräftige, weil mit dem Auto anreisende Kaufkundschaft. Radfahrer, das "weiß" man natürlich auch hier, haben kein Geld, sonst kämen sie ja mit dem Auto. Und aus dem Grund gibt sich Kaufland mit Fahrradständern keine Mühe.

Die wenigen, die es gibt, sind nur für Vorderräder geeignet. Ein Fehler, der sich oft wiederholt, als gäbe es einen Pokal dafür. Den gibt es aber nur für Gedankenlosigkeit. Wer sich nur fünf Minuten mit dem Thema Radständer beschäftigt, kommt auf praxisgerechtere Lösungen .. (rb/MF)